注塑車間廢氣處理廠家:在~250℃的催化起燃溫度下,通過催化劑的作用進行氧化反應轉化為無害的水和二氣化碳排入大氣。是一個化學反應過程。并非明火的燃燒,且能*解決脫附時的二次污染。
注塑車間廢氣處理:在~250℃的催化起燃溫度下,通過催化劑的作用進行氧化反應轉化為無害的水和二氣化碳排入大氣。是一個化學反應過程。并非明火的燃燒,且能*解決脫附時的二次污染。
涂裝加工車間廢氣處理,設置LEL監測聯鎖保護,多重安全保護系統,系統化防爆設計,催化燃燒室無火焰氧化,配泄爆膜片,安全高效。
印刷行業廢氣處理設備,為了防腐,絕緣,裝飾等目的,將糊狀聚合物、熔融態聚合物或聚合物熔液涂布于紙、布、塑料薄膜上制得復合材料(膜)的方法。涂布技術廣泛地應用于紙張和薄膜等基材的涂布及復合包裝。
塑料廠注塑車間廢氣處理整個煙氣治理設備中均設計有自清系統,利用循環水對系統進行自動清潔。在光化學區和超微凈化模塊所產生的廢水經過濾系統的過濾后循環利用。
涂布印刷行業廢氣處理設備產品特點: l 高性能活性炭吸附劑,比表面積大,吸脫附性能好,過風阻力小,極適合于大風量下使用;
注塑車間廢氣凈化處理應用 該裝置運用于大風量低濃度的有機廢氣處理,可處理苯類、酮類、醇類、醚類、烷類及其混合類有機廢氣,主要用于化工、機械、電子、電器、涂裝、制鞋、橡膠、塑料、印刷及各種工業生產車間產生的有害廢氣的凈化處理。
注塑車間廢氣處理供應在~250℃的催化起燃溫度下,通過催化劑的作用進行氧化反應轉化為無害的水和二氣化碳排入大氣。
注塑加工車間廢氣處理變頻送風,熱能回收,脫附能耗低,節能*,運行費用較低; 催化燃燒設備規模變小,設備投資低;
注塑車間廢氣處理:在~250℃的催化起燃溫度下,通過催化劑的作用進行氧化反應轉化為無害的水和二氣化碳排入大氣。是一個化學反應過程。并非明火的燃燒,且能*解決脫附時的二次污染。